SDR4スト化 2回目のタンク塗装

今朝の富士山。

いい天気で暑くなる予報。

カエルもいるかと思ってたけど、見つからず。

もういなくなってしまったのか？

さて、今日はタンク塗装します。

天気がいいのはもちろんですが、昨日何度も修正跡を確認して、これならOKだと判断しました。

もう後悔はしません！

スプレーはお馴染みのソウルレッドプレミアムM。

前回同じセットを使って塗装したのに、結局剥がしてしまいましたので、今回はそんなことがないように気をつけます。

まずは塗装前にシリコンオフをしてしっかり乾燥。

あとは一気に行きます！

10分毎くらいに塗装を繰り返す。

1回目。

2回目。

3回目。

4回目。

ここまで重ねたら、すぐにウレタンクリアー行きます！

1回目。

2回目。

3回目。

4回目。

5回目。

6回目。

これで終了。

6回目は迷いましたが、どうにか足りました。

個人的にはかなり満足です。

修正の跡もほとんどわからないし、今まで一番の出来かと思います。

そして、この場所に置いておくと、ぶつかったりするかと思って、倉庫の中にしまおうとしたら、移動させる際にタンクの先の方がわずかに針金に触れてしまって、ちょっと跡がついてしまいまして。

せっかく満足だったのにガッカリ。

でも、おそらくコンパウンドで修正できるレベルなので、完全に乾くまではとにかく焦らず放置しておきます。

あとはできる作業を少しだけ。

始めに間違えて買ってしまって、再注文したヒューズが届きました。

元々ついていた30Aから15Aに交換。

片方は予備です。

さらにカバーをつける。

フレームに固定。

リレーの向きが逆になったので、配線がゴチャゴチャになってしまいましたが、クリアランス的には大丈夫でしょうかね。

そして完全自作中のチェーンスライダー。

昨日台座の部分まで作ったけど、チェーンと擦れる部分をどうしたら良いかと思って調べたら、MCナイロンという素材が良いらしく、中でもMCナイロン801というのがチェーンスライダーに特に適しているらしく、探してみたのですが結構お高いんです。

しかも、そんなにたくさんは要らないのに、販売単位が大きい。

と、思ったらチェーンスライダーそのものズバリがありました。

おそらくこれもMCナイロン801で出来ているのではないかと思われる。

ってことで、本日到着しました。

なぜ台形？

これを昨日作った台座に合わせてカット。

ところが、さすがにチェーンスライダーに適した素材だけあって、加工がとても大変です。

ノコギリでは普通に切れるけど、削ったりする場合には硬くてなかなか削れない。

まあ、簡単に削られるようではチェーンスライダーの役目を果たせませんが。

そして、ディスクグラインダーなどを使うと、熱で溶けてしまってまた厄介。

試行錯誤しながら、どうにかここまで出来ました。

あとはプールの時間になってしまったので、今日はここまで。

これをチェーンの当たらない部分でなんとかしてボルトで止めたい。

また仕事中に色々と考えます。

今日はなんか調子いいと思ったけど、タイムはあまり変わらずでした。