今朝の富士山。
朝はほぼ曇りだったけど、チラッと見えた瞬間を逃さない。
その後は比較的いい天気になったけど、富士山は雲の中でした。
では、今日のバイクいじり記録。
まずは、チェーンアジャスターのナットを軽く磨いてシルバーコートで塗装。
焼き鳥みたい。
さらに、使わない方のトップブリッジについているキーシリンダーを外そうと思ったのですが・・・
いたずら防止のため、特殊なネジで締めてあります。
と言っても、Buellのシートを固定していたのと同じタイプだし、レンチ(正式にはTXレンチというらしい)も買ってあったので問題なし。
ガッチリ締め付けられているので、慎重にしないとナメてしまうのもわかっていました。
わかっていたけど、あまりにも固すぎてナメました。
で、持っているインパクトドライバーのマイナスがちょうどハマったので、ネジは諦める覚悟でインパクト。
かなり強く叩いたのですが、回るどころか、インパクトドライバー用のマイナスが曲がってしまいました。
さらに!
下側にしていたプラスチックパーツが割れてしまいました・・・
トホホ。
この時点で、パーツリストでこのプラスチックカバーだけ買えるか調べたけど、キーシリンダー一式でしか購入できません。
なので、このまま無理やりにでも外して、プラスチックは接着剤で我慢するか、ヤフオクでキーシリンダーごと買うか。
慌ててもしょうがないことなので、少し考えます。
どうやっても外れなさそうなので、キーシリンダーを買う方が効率的ですが、燃料タンクやヘルメットホルダーのキーはそのままなので、キーが二つになっちゃうのが何となくイヤなんですよね。
さて、どうしましょうかね。
それにしても悔しい・・・
さて、気を取り直して、レバーを磨く。
一旦バラして、ピカールで簡単に磨きました。
最後に水で洗ってしまったので、乾いてから組み立てます。
なんか今日はキーシリンダーの一件で悔しい一日でした。
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