今日はCG125

今朝の富士山。

今日もぐずついた天気。

夕方になったら少し青空が見えてきたけど。

さて、今日はCG125。

注文しておいたパーツが届いたので早速取り付けます。

とりあえず放置されていた状態。

グラグラになってます。

オイルシールとOリングにグリスを塗って取り付ける。

オイルシールに傷をつけないようにステーターコイルを取り付ける。

ちなみに、右上にあるセンサーみたいなのはプラスネジで止まってるんだけど、ネジがナメそうだったので新しくネジを買いまして。

その時に、元々付いていたのはワッシャーが外れない構造になってたけど、同じものは入手できなかったのでワッシャーとネジはバラで購入。

取り付ける時に、ネジとワッシャーが外れない構造になっている理由がわかりました。

ステーターコイルやフライホイールなどの構造が複雑なのと磁力を帯びているので、ちょっと間違えると、変な場所にワッシャーが入ってくっついてしまうようです。

作業を始めてすぐに気づいたので、慎重にネジを止めました。

が、このあとフライホイールを取り付けるので、もう一度外さなければならなかった・・・

規定のトルクでキッチリと締めます。

さらにガスケットも新調して取り付ける。

さらにシリンダーヘッドカバーを外す。

ヘッド付近のオイルの滲みが気になるので、ここのOリングも新調。

新しいOリングはフカフカだった。

最後にカインズの安オイルを入れる。

今回はかなり徹底的にやってみたつもり。

天気がイマイチなので、少しエンジンかけて終了。

今度こそ、今度こそ、今度こそオイル漏れが止まってほしい。

CG125に安心して乗れるようにならないとSDRの作業にも集中できないからね。

また時間取れる時に試走してきます。

と、長々と買いたけど実際には小一時間の作業でして。

水曜日なので昼にはプール。

仕事の後にいつも通り2000m泳ぐつもりが、気がついたら2000m超えていたのでそのまま3000m泳ぎました。

夕方から夜のプールの時にいつもはもう1000m泳ぐのですが、今日はもう3000m泳いだので止めようかな。

ってことで、このあと夕方からのプールに行ってきます。