本日の一枚。
雨に濡れる盆栽。
今日は朝からずっと雨でした。
天気も悪いので、あまり色々とやる気にはなりませんが、今日も少し作業をしました。
まずは、先日磨いたドリブンスプロケット。
どうしてもネジの隙間を掃除したくて、面倒だけど一度ネジを外しました。
で、このネジはトルク管理が必要なんだけど、スパーダは古すぎて単位がkg・mなので、手持ちのトルクレンチのN・mとは単位が異なるので換算が必要。
ちょっと調べたら親切なページがありました。
これによると、約40N・mになってます。（結局は概算で10倍すればいいだけなんだけど）
かなりの力ですね。
予想外に手こずって時間がかかってしまいました。
その割には見た目があまり変わってない・・・
一応、油まみれになる部分だけど、錆びないように6-66を塗布しておきました。
続いて、リアブレーキディスク。
こちらは耐熱塗装をしてあるので、焼入れをしなければなりません。
スプレー缶の説明によると180°で20〜30分程度。
エキパイならエンジンかければ良いけど、ブレーキディスクはそんな条件は作れません。
ネット調べによれば、オーブントースターかヒートガンを使う方法があるらしい。
私はトースター使って怒られるのは嫌だから、ヒートガンにしてみました。
始めは200℃でスタート。
10分ほどすると、塗装が変化しているような匂いが漂ってきました。
裏面にも熱が届くようにと思って、250℃に上げてさらに10分。
念には念を入れて、300℃にしてさらに20分。
合計40分ほど加熱してみました。（ネットでは煙が出てくるという話もあったので、それを目安にしたかったのですが、それらしい煙は出てきませんでした）
見た目が変わらないので、ちゃんと焼き入れができたのかわかりませんが、触った感じでは問題ないように思えます。
と、今日はここまで。
この後はタイヤを入れたりバランス取ったりして、ホイール関係はいい加減に終了にしたい。
っていうか、ホイールに時間かかりすぎて、フレームとか放置状態なんですけど、大丈夫かな？
ところで、たまには仕事の話も少々。
先日さがみ湖リゾートプレジャーフォレストで撮影してきた素材ですが、編集も承っておりまして。
こちらで編集して、YouTubeに限定公開でアップロードして確認してもらい、修正点を連絡いただき、再編集して・・・
という作業を進めております。
なので、他の業務が入らない限り、編集の修正点の連絡待ちなのです。
そんなわけで、空き時間にバイクいじりができるのですが、先日やっと一つ目の動画が完成して、公開されました。
ここまでくると、誰でも見れるようになりますので、ちょっと紹介。
まだいくつか作成中なので、完成したらまた紹介します。
