今朝の富士山。
朝はまだ雲が残ってて、見えたり見えなかったり。
その後は一気に晴れて気持ちいい一日になりまして。
こんな日は塗装を進めます！
昨日水研ぎしてあるので、朝から吊るしてシリコンオフで脱脂。
シリコンオフを使うと気化熱で冷えてしまうので、常温に戻るまでの待ち時間にスイングアームのサビ取りを少々。
フレームが常温になったら、プラサフを薄く重ね塗り。
水研ぎや脱脂が不十分かと心配しましたが、それなりにいい感じになりました。
プラサフが乾くまでの間は再びスイングアーム。
凹んでいる部分をサンドペーパーで削り。
ホームセンターで買ってきたパテで埋めてみる。
こんなんでいいのかな？
パテを完全に乾かすため、今日のスイングアームの作業はここまで。
そうこうしているうちにプラサフが乾いたので、ストームシルバーで塗装。
見る角度によってかなり印象が異なる。
暗いところで見るとギラギラ。
さらに！
このままウレタンクリアーで一気に仕上げます！
完璧とは言えませんが、まあこんなものでしょう。
で、このウレタンクリアーは二液混合の使い切りタイプなので、少し余ることを想定して、乾かしてあったシートレールなども一緒にクリア塗装。
が、しかし、残りがほとんどなかったのですぐに使い切ってしまいました。（最後の方は圧力が下がってムラになってしまうのですが、セコいのでギリギリまで使っちゃうんですよね）
でもそれも想定内。
4本まとめて買ってあったので、新しくもう1本追加して、シートレールとサブフレームの塗装まで完結。
フレーム類は4つのパーツに分けて作業をしているので、4本買っておいたのですが、とりあえず3つのパーツを2本のウレタンクリアーで完了しました。（節約上手）
結局、サブフレームのムラはそのままにしてクリアー塗装してしまいましたが、全体的に見るとフレームにも少しムラがあったりするので、細かいことは忘れましょう。
で、後はスイングアームなのですが、塗料があまりそうなのでFフォークも同じ色にしようかな、と検討中。（同じ色ばかりでくどいかな？）
